Arkistot kuukauden mukaan: heinäkuu 2018

Bengtskär

Tammisaaresta moottoroitiin Hankoon, jossa lapset ja Mia jäivät kyytistä. Jatkoin matkas kohti lounasta. Kevyt 4m/s tuuli kuljetti kohti Bentskärin majakkaa. Olin illalla klo 22 aikoihin siellä, joten ihailin vain maisemaa ja painelin pehkuihin lähistön luotoihin. Vierailuaika on klo 10-19.

Aamulla oli aivan pläkä, joten lähdin katsastamaan paikan. Rantautuminen oli helppoa länsipuolen kalliolle, jossa oli rautatapit valiina. Ankkuri ei pitänyt, kuului kolahdus kun se painui kalliopohjaan. 7.5kg Bruce 4m kettingillä painoi kuitenkin senverran että vene pysyi paikallaan.

Turistialus toi porukkaa läheiseen laiturinpätkään, johon kiinnitytiin nokka edellä. Saaren toisella puolen on myös suojaisa laituri, jota käyttää pienemmät taksiveneet. Eteläpäätyyn rakennettiin uutta laiturinpätkää ja kun haastattelin työmiehiä se tulisi ammattikäyttöön.

Eli jos pyritte saarelle niin kelin olisi hyvä olla alle 6m/s ja satamamerstarille kannattaa soitella ennen saapumista. Jos laiturit ei ole käytössä häneltä saattaa saada lupa kiinnittyä niihin.

Mainokset

Tammisaari

Tammisaari otti meidät tervetulleina vastaan kun omien sanojensa mukaan virkailältään vanhin H-vene purjehtija ohjasi meidät ystävällisesti seuran laituriin muiden H-veneiden seuraan.

Hyviä puolia H-veneellä purjehtiessa:

* Moni sanoo että on aloittanut purjehduksen sillä

* Purjehtijat tietää venetyypin

* Aina mahtuu satamaan. Vaikka tulisi klo 23 satamaan. Jossei muuten niin isomman veneen kyljelle.

Kaupunki oli kiva ja idyllinen. Aamusauna uinnin kanssa altaassa kruunasi visiitin.

Jussarö

Hangosta 5h myötäistä 6-7 kn Jussaröhön. Russarö ja Jussarö on YLE:n merisäästä tuttuja havaintopisteitä. Russarööhön ei pääse, mutta Jussaröön vanhaan rannikkolinnoitukseen kylläkin. Siellä on edelleen pystössä armeijan harjoitusalueen rakennuksia ja vain muutaman vuoden toimineen rautakaivoksen jäänteet. Luodinreijät kertovat karua kieltä kovapanosammunnoista. Alueelta on myös purettu rakennuksia joiden rakenteissa on asbestia. Nuo alueet olivat hyvin rajattuja.

Kaivoksen syvyys ja laajuus teki vaikutuksen. Kaivokuiluja on meren alla pitkät matkat. Seulottu kiviaines on muuttanut saaren alkuperäistä luonnetta.

Hangon regatta

Satuttiin samaan aikaan Hankoon regatan kanssa. Oli mielenkiintoista seurata kilpailujen tohinaa niin satamassa kuin lähivesillä. H-veneiden luokassa oli parikymmentä. Katit olivat tietysti omaa luokkaa vauhdikkuudessaan. Seurannan lomassa paistelimme rantakalliolla lettuja.

Perjantai yö oli levoton. Saimme viereiseksi veneeksi moottoriveneen, jossa poppi alkoi soimaan yökerhojen sulkeuduttua. Herroja kiinnosti nestemäinen aine enemmän kuin purjehdus. Tölkit oli ilmeisesti kätevintä hävittää heittämällä satama-altaaseen.

Taalintehdas

Rauhallinen Taalintehdas valmistui viikonlopun jazz tapahtumaan. Yksi tuttu pongattiin järjestelyorganisaatiosta. Vierasvenesatamassa oli kaasugrilli vapaasti käytössä, se helpotti iltapalan tekoa. Aamulla käytiin kaupungilla ja juotiin kaffit.

Vänö

Tutustuminen saaristomeren pikkukyliin jatkuu. Saavuimme yöksi Vänööseen. Satoi kaatamalla ja piti virittää puomin päälle teltta jotta märät vaatteet voitiin jättää ulos. Lapset halusivat saunaan. Sellainen löytyikin saaren länsipäästä n.1km punaisen graniittisoratien päästä. Hieno hetki lämmitellä saunassa märän päivän jälkeen (ensimmäinen sadepäivä tällä retkellä).

Aamulla oli jo aurinkoista ja käytiin tutustumassa saareen. Kulttuuritalo oli kiinni ja kahvi oli laihaa. Mutta kyyn ihmettely rantakivellä kruunasi aamun.

Börstö

Kesän 2018 purjehdus on hyvän tovin jo edennyt ja ollaan uusilla seuduilla. Tänään oli sateinen päivä saaristomerellä. Poikkesimme lounaalle Börstön saarelle, joka oli uusi tuttavuus. Aivan laiturin tuntumasta löytyi pari muistomerkkiä. Naisfiguuri 1700 luvulla uponneesta sotalaivasta ja navigare necesse est vivere non est necesse.